沈阳电机轴承厂带你看我国盾构再制造突破主轴承瓶颈

沈阳电机轴承厂带你看我国盾构再制造突破主轴承瓶颈，据新华社合肥11月26日电（记者齐中熙）我国首台使用国产主轴承的再制造盾构26日在合肥顺利下线，并通过中国质量认证中心验收。这标志着我国在盾构再制造领域突破了主轴承自主研制瓶颈，结束了我国不能生产此类高端轴承的历史。

该设备是为适应合肥地层掘进组织再制造的土压平衡盾构。中铁隧道集团开创性采用科研＋制造订单式生产模式，在盾构及掘进技术国家重点实验室的科研团队的带领下，同洛阳LYC轴承有限公司强强联合，实现了盾构主轴承的国产化。

据了解，新的主轴承直径2．6米，能满足直径6－7米盾构连续工作1．5万小时以上，形成了原材料设计等6项自主知识产权和多项专用标准，标志着我国已经掌握了隧道盾构机核心技术，打破了少数国外公司的技术垄断。（沈阳电机轴承厂）