（1）拆下轴承头的装饰盖、防尘罩； 

（2）拆下轮胎螺母和轮胎，（沈阳电机轴承厂）注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。 

（3）用专用工具拆下轴承； 

（4）刮去轴承、轴颈及轴承腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轴承和轴颈并用布擦干，最后用布擦净轴承内腔。 

（5）检查轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点，也应更换轴承。 

（6）检查轴承内径与轴颈的配合情况，配合间隙应不大于0.1Omm，测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位（该处为最大的磨损部位）测量。如果配合间隙超过规定的使用限度，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。 

（7）待所有零件都符合要求后，将内轴承涂抹润滑脂后放人轴承中。 

（8）将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轴承腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂，使之起到防锈的作用。注意轴承腔内的润滑脂不要涂抹得太多，否则会影响散热和制动。 

（9）将轴承及外轴承装回到轴颈上，用手将轴头调整螺母拧上，然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后，应左右转动轴承几圈，看看轴承安装情况；另一方面，通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当，车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。 （沈阳电机轴承厂）